Internationale ITS-Industriemesse in China2026 (CITSE)Die CITSE Research Week findet vom 13. bis 15. Mai in Xiamen statt und wird von einer Reihe von Veranstaltungen begleitet. Im Rahmen dieser Woche präsentieren wir Ihnen wegweisende Projekte im Bereich intelligenter Transportlösungen in Xiamen und bieten Ihnen so die Möglichkeit, technologische Entwicklungen und Branchentrends hautnah zu erleben. Wir laden Branchenkollegen und Partner aus dem In- und Ausland herzlich ein, nach Xiamen zu kommen, sich vor Ort von erstklassigen Anwendungsszenarien intelligenter Transportlösungen zu überzeugen und gemeinsam Kooperationsmöglichkeiten zu erörtern, den Austausch zu fördern und die Entwicklung voranzutreiben!

【Veranstaltungsinformationen】

lBesuchszeitraum14. – 15. Mai (Der detaillierte Zeitplan wird später veröffentlicht.)

lVeranstaltungsortXiamen, Provinz Fujian, China

lTeilnahmeberechtigungAussteller, Gäste und professionelle Einkäufer derCITSE1–2 Teilnehmer pro Unternehmen

lAnmeldung: https://registration.xicec.com/en/form?participantTypeId=a2632dcac2e84e1da235e5f51f19895c&projectId=95813d3ec61f4ce09f0768d1d3ee402c&channelId=cf766ac0b1714dc98796ad0f96af1e16

Notiz: Begrenzte Plätze verfügbar, Vergabe nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“.

1. Intelligenter Flughafen

Flughäfen in Xiamen (YUANXIANG)

Als erster ziviler Flughafen in Ostchina, der ein kommerzielles Projekt mit unbemannten Logistikfahrzeugen gestartet hat, konnte er erfolgreich unbemannte Hin- und Rückfahrten auf festgelegten Routen zwischen Terminal 2 und Terminal 4 realisieren und so die betriebliche Effizienz steigern. Zur Gewährleistung der Sicherheit sind die Fahrzeuge mit verschiedenen Technologien ausgestattet, darunter ein kalibriertes Vier-Wege-Positionierungssystem und spezielle Batteriesicherheitsvorkehrungen.

Darüber hinaus verfügt das im Inland als erstes intelligentes automatisiertes Lagerhaus am Flughafen Xiang'an über 9 Vier-Wege-Shuttlefahrzeuge + 4 Aufzüge, 1.480 Lagerplätze und eine Lagerkapazität von 1.480 Tonnen, was einen hocheffizienten Betrieb des vollautomatischen Zugangssystems ermöglicht.

Im Gepäcksortierzentrum visualisiert die von Zhaoxiang Intelligence selbst entwickelte RFID+KI-Trajektorienrekonstruktionstechnologie den gesamten Prozess der Gepäcksortierung, des Transports und der Gepäckausgabe und reduziert die Fehlerrate auf eins zu zehntausend. Passagiere können den Standort ihres Gepäcks in Echtzeit überprüfen, wodurch falsch transportiertes Gepäck schnell wiedergefunden werden kann.

2. Grüne Energie

Zeitgenössische Amperex-TechnologieCo., Ltd. (CATL)

CATL wurde 2011 gegründet und ist ein weltweit führender Innovator im Bereich neuer Energien. Das Unternehmen widmet sich der Forschung und Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von Antriebsbatterien und Energiespeichersystemen. Dank seiner starken technischen Kompetenz belegt CATL seit acht Jahren in Folge (2017–2024) den ersten Platz weltweit beim Verbrauch von Antriebsbatterien und erreicht 2024 einen Marktanteil von 37,9 %. Auch bei den weltweiten Auslieferungen von Energiespeicherbatterien ist CATL seit vier Jahren führend und hält einen Marktanteil von 40 %. Mit globaler Geschäftstätigkeit und enger Zusammenarbeit mit zahlreichen führenden Automobilherstellern und Energieunternehmen hat CATL ein vollständiges Ökosystem der industriellen Wertschöpfungskette aufgebaut. Angetrieben von technologischen Innovationen für eine grüne Entwicklung, leistet das Unternehmen weiterhin einen wichtigen Beitrag zur globalen Elektrifizierung und den Zielen der Klimaneutralität.

Internationaler Flughafen Xiamen GaoqiAlle rein elektrischen Shuttlebusse, Gepäckwagen und Traktoren sind mit CATL-Batterien ausgestattet.

Fernstraße Ningbo–Xiamen für den Batteriewechsel von Schwerlastwagen:Die gesamte Strecke erstreckt sich über rund 420 Kilometer und verfügt über vier Batteriewechselstationen (in beide Richtungen an den Raststätten Changle und Luoyangjiang). Jede Station ist mit acht Akkus ausgestattet, die jeweils eine Kapazität von 466 kWh haben. Der Batteriewechsel dauert nur 5–7 Minuten und ermöglicht eine Reichweite von 250–300 Kilometern pro Ladung.

3. Intelligente Stadt

Xiamens Bus-Schnellverkehrssystem (BRT)

Seit seiner Eröffnung im Jahr 2008 hat das Bus Rapid Transit (BRT)-System in Xiamen ein mehrspuriges Netz aus Radial- und Ringlinien mit acht Hauptlinien und drei Linien für den Berufsverkehr aufgebaut. Die Gesamtlänge beträgt über 200 Kilometer und wurde durch den Bau von separaten, erhöhten Fahrspuren erreicht. Dies ermöglicht einen schnellen und pünktlichen Service, vergleichbar mit der U-Bahn. Das System ist mit intelligenter Fahrgaststeuerung und verschiedenen Zahlungsmöglichkeiten ausgestattet und bietet an mehreren Stationen nahtlose Umstiege zur U-Bahn. Im Jahr 2023 verzeichnete es durchschnittlich 216.400 Fahrgäste pro Tag. Die Stationen integrieren lokale Kulturelemente wie die Minnan-Architektur mit roten Ziegeln und den Tan-Kah-Kee-Stil und unterstreichen so die hohe Qualität des öffentlichen Nahverkehrs. Zukünftig arbeitet das BRT-System an klimafreundlichen und intelligenten Modernisierungen, darunter die Elektrifizierung der Fahrzeuge und intelligente Beleuchtung, um die Qualität des städtischen Nahverkehrs kontinuierlich zu verbessern.

4. Smart Port

Xiamen Ocean Gate Container Terminal Co., Ltd. (XOCT)

Das im März 2016 in Betrieb genommene Xiamen Ocean Gate Container Terminal Co., Ltd. (XOCT) war Vorreiter bei der Anordnung von Containerterminals parallel zum Kai. Es zeichnet sich durch ferngesteuerte Kaikräne, fahrerlose Transportsysteme (FTS) für den horizontalen Transport und unbemannte Terminalanlagen mit schienengebundenen Portalkränen aus und ermöglicht so einen vollständig autonomen Betrieb. Das Terminal verfügt außerdem über ein selbstentwickeltes intelligentes Be- und Entladekontrollsystem.

Als erster intelligenter Hafen Chinas mit umfassender 5G-Anwendung hat XOCT die tiefe Integration von 5G in die Kernproduktionskette realisiert. Er ist zudem die erste dedizierte See-Schienen-Transportlinie des Landes, die vollautomatisierte Abläufe ermöglicht und so echte Datenkonnektivität und unbemannten Verkehr entlang der gesamten Wertschöpfungskette (Schiff-Hafen-Schiene) gewährleistet. Im Kontrollzentrum erstellt ein digitales Zwillings-Dashboard ein umfassendes Lagebild der gesamten Wertschöpfungskette.Schiff-Hafen-Straße-Fracht". Angetrieben von KI und Big Data ermöglicht es die kollaborative Planung mehrerer Ziele, die Vorhersage der Schiffsankunft, die dynamische Liegeplatzzuweisung und die optimale Konfiguration der Ausrüstungsressourcen.