Intelligenter Betrieb und Wartung (O&M) für den städtischen Schienenverkehr umfassen die Verwaltung von Anlagendaten der elektromechanischen Infrastruktur des Schienenverkehrs, die Fehlervorhersage für elektromechanische Geräte des Schienenverkehrs, die genaue Fehlerortung für elektromechanische Geräte des Schienenverkehrs, die Fehlerursachenanalyse für elektromechanische Geräte des Schienenverkehrs, die Fehlerklassifizierung für elektromechanische Geräte des Schienenverkehrs, das Fehlermanagement für elektromechanische Geräte des Schienenverkehrs sowie das vollständige Lebenszyklus-Datenmanagement.
Das Anlagendatenmanagement für die elektromechanische Infrastruktur des Schienenverkehrs stellt deren Verwaltung in den Mittelpunkt. Basierend auf relevanten Normen, Spezifikationen, Monografien und Expertenwissen sowie integriert mit Bauarchiven, Standardcodierungen für elektromechanische Anlagen, Standardzerlegungen von Anlagenkomponenten und geografischen Koordinaten werden professionelle Wissensdatenbanken für die Fehlerüberwachung elektromechanischer Ausrüstung im Schienenverkehr erstellt – darunter eine Datenbank für elektromechanische Ausrüstung, eine Fehlerinformationsdatenbank, eine Fehlerursachendatenbank und eine Datenbank zur Fehlerbehebung.
Die Fehlerprognose für elektromechanische Anlagen im Schienenverkehr erfordert die präzise Erfassung und Analyse von Anlagendaten. Dazu werden die Daten durch Methoden wie Datenbereinigung, -aggregation, -konvertierung und -abgleich vorverarbeitet, um heterogene Daten aus verschiedenen Quellen in einem standardisierten Format zu erhalten. So entsteht ein themenbasiertes Fehlerdatenbank-Lager für elektromechanische Anlagen im Schienenverkehr. Auf Basis dieser Lager werden Anlageninformationen klassifiziert und ein Fehlerprognosemodell entwickelt, das Informationen wie Fehlertyp, Fehlerhäufigkeit, Fehlerursache und Betriebszustand der Anlage berücksichtigt. Dieser Algorithmus unterstützt die Erstellung von vorbeugenden Wartungsplänen und bietet dem Wartungspersonal eine effektive Entscheidungshilfe für elektromechanische Anlagen im Schienenverkehr.
Die präzise Fehlerortung elektromechanischer Anlagen im Schienenverkehr wird durch die Erstellung eines logischen Modells der vorgelagerten und nachgelagerten Systembeziehungen der Anlagen auf Basis ihres Vor-Ort-Status realisiert. Dieses Modell ermöglicht die logische Korrelation der Anlagenkomponenten, und die korrelierten Informationen werden in das digitale Zwillingssystem integriert. Zusätzlich wird ein qualitatives Wirkungsnetzwerk für das elektromechanische System erstellt: Für verschiedene Anlagentypen werden die Ausgabecharakteristika jedes Fehlers identifiziert und die Fehler anhand von selbstverursachten und nicht selbstverursachten Fehlern (z. B. verursacht durch Eingangsanomalien) klassifiziert. So wird eine hierarchische Fehleranalyse ermöglicht und die Fehlerverfolgung und -ortung systemweit durchgeführt.
Die Fehlerursachenanalyse für elektromechanische Anlagen im Schienenverkehr kombiniert historische Fehlerinformationen der Anlagen mit dem Echtzeitstatus relevanter Komponenten. Mithilfe von Fehlerdiagnosemodellen werden potenzielle Fehlerursachen analysiert und Handlungsempfehlungen zur Fehlerbehebung gegeben. Je nach Auswirkung der Fehler auf den Zugbetrieb werden die Vorfallarten in allgemeine Vorfälle und Notfälle unterteilt, die entweder dem regulären Wartungsmanagement oder der Notfallleitstelle unterliegen.
Die Fehlerklassifizierung für elektromechanische Anlagen im Schienenverkehr ermöglicht die präzise Priorisierung verschiedener häufiger Fehler. Basierend auf den netzwerktopologischen Eigenschaften des elektromechanischen Systems und dem Ausmaß der Auswirkungen auf den Schienenverkehr bewertet sie die Dringlichkeit der Fehlerbehebung, legt Standards für die Fehlerklassifizierung fest und ermöglicht den effizienten Einsatz begrenzter Ressourcen zur Behebung häufiger Fehler. Dadurch wird das Zuverlässigkeitsmanagement verbessert.
Das Fehlermanagement für elektromechanische Anlagen im Schienenverkehr erfasst Details zu auftretenden Störungen, einschließlich Zeitpunkt des Auftretens, Meldezeitpunkt, Art und Ursache der Störung. Jede Störung wird codiert und in einer Störungsdatenbank gespeichert. Parallel dazu wird für jede Störung ein effektiver Wartungsplan entwickelt und in einer separaten Störungsdatenbank hinterlegt. Diese bilden die Wissensdatenbank für Betrieb und Wartung der Anlagen des Unternehmens. Die Integration der Störungsdatenbank, der Wissensdatenbank und weiterer Ressourcen stellt letztendlich das Wissenskapital des Unternehmens dar.
Das vollständige Lebenszyklus-Datenmanagement umfasst den Aufbau einer umfassenden Archivdatenbank für Anlagen, die grundlegende Anlagendaten (wie Anlagencode, Anlagenmodell, Produktionsdatum und Hersteller, Inbetriebnahme und erwartete Nutzungsdauer) sowie dynamisch aktualisierte Überwachungs-, Frühwarn-, Diagnose- und Wartungsdaten während des Anlagenbetriebs enthält. Auf dieser Grundlage wird eine vollständige Lebenszyklus-Datenmanagementfunktion für den Betrieb von Stadtbahnen etabliert, die die Echtzeitüberwachung von Betriebs- und Wartungsdaten in jeder Phase ermöglicht.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
1. Wann und wo findet die Expo statt?
Die Han-Messe findet vom 13. bis 15. Mai 2026 in Halle C des Xiamen International Conference and Exhibition Center (XICEC) in Xiamen, China, statt.
2. Welchen Umfang hat die Ausstellung?
Die Messe findet auf einer Fläche von rund 40.000 m² statt und beherbergt über 350 Aussteller. Es werden mehr als 30.000 Fachbesucher aus aller Welt erwartet.
3. Welche Aktivitäten sind inbegriffen?
In über 80 Fachforen und Veranstaltungen werden die Themen intelligente Mobilität, Transportkommunikation, Sicherheit und nachhaltige Entwicklung diskutiert.
4. Wie viele Länder und Regionen sind beteiligt?
Die Teilnehmer der Konferenz aus über 80 Ländern und Regionen der Welt machen sie zu einem globalen Gipfeltreffen für intelligente Transportinnovationen.
5. Gibt es Möglichkeiten zur Zusammenarbeit?
Selbstverständlich. Mit mehr als 1.000 Partnern weltweit ist die Expo der beste Ort, um Geschäftskooperationen anzustoßen, Technologien auszutauschen und Investitionen anzuziehen.
6. An wen kann ich mich wenden, um weitere Informationen zu erhalten?
Sollten Sie weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte über den Abschnitt „Kontakt“ auf der offiziellen Website an das Organisationskomitee.
