• Intelligente Autobahnlösung
  • video

Intelligente Autobahnlösung

Es nutzt Informations- und intelligente Ingenieurtechnologien der neuen Generation, um die Wahrnehmung, das Management und die Steuerung, den Service und die Instandhaltung herkömmlicher Autobahnen digital und intelligent zu modernisieren.

    Die intelligente Autobahnlösung basiert auf digitalen und intelligenten Technologien. Nach der Überprüfung der Wirksamkeit der Autobahnüberwachungseinrichtungen wird ein dreidimensionales Managementsystem eingerichtet, das intelligenten Betrieb, Mautprüfung und prädiktive Simulation umfasst. Durch diese fünf Kernfunktionen kann der gesamte Autobahnmanagementprozess effizient, präzise und intelligent gestaltet werden, sodass kein Aspekt der Verwaltung und des Betriebs der Autobahnen unberücksichtigt bleibt.


    Die Lösung zielt logisch darauf ab, die verschiedenen Bereiche des Autobahnmanagements anhand der gegebenen Anwendungsszenarien abzudecken, wie beispielsweise den täglichen Betrieb, das Mautmanagement, die Verkehrsregelung sowie die Entscheidungsfindung und Planung.


    Bei der Bewältigung von Störfällen nutzt das System KI-gestützte Videoanalyse, um 25 Ereignisarten (z. B. Falschparken und Verkehrsunfälle) jederzeit zuverlässig zu erkennen. Bei Erkennung einer Störung wird umgehend ein Alarm an die Einsatzzentrale gesendet. Die Einsatzleitung vor Ort teilt die Aufgaben über ein Notfallprogramm ein und schließt so den Zyklus von der intelligenten Erkennung bis zur Reaktion vor Ort ab. Das System gewährleistet somit eine Notfallreaktion auf allen Autobahnabschnitten.


    Das System erfasst neun verschiedene Datentypen (darunter Verkehrsaufkommen und durchschnittliche Fahrzeuggeschwindigkeit). Es zeigt die Verkehrslage in Echtzeit an, um die Einsatzleitung zu ermöglichen, und simuliert anhand von Vergangenheitsdaten die Auswirkungen von Baustellen und Verkehrsbeschränkungen für die Verkehrsplanung. Diese Daten können sowohl für das tägliche Verkehrsmanagement als auch für Voruntersuchungen bei neuen Straßenbauprojekten genutzt werden.


    Das System nutzt Video-Big-Data-Technologie, um bei Mautprüfungen die notwendigen Informationen über ETC- und Nicht-ETC-Fahrzeuge, die Mautbetrug begehen, zu erfassen und anschließend deren Fahrtrouten zu erstellen. So kann die Mauteintreibung schnell und unkompliziert erfolgen. Die Kurzbeschreibung eignet sich für den Einsatz an Mautstellen und im Mautmanagement von Autobahnen.


    Die Telefonaufteilung ermöglicht die Erstellung der Mautübersichten, die Verarbeitung der Daten zwischen den Provinzen und die monatliche Abrechnung anhand der vom Mautportal erfassten Daten und meldet gleichzeitig den Zustand der Portalanlage. Das bereitgestellte Material eignet sich für die Finanzbuchhaltung von Autobahnmautstellen sowie für den Betrieb und die Wartung der Anlagen.


    Anhand von Daten umfasst das Entscheidungsszenario drei Aspekte: die Vorhersage des Straßenzustands, die Analyse der Stauursachen und die Prüfung der Auswirkungen von Bauarbeiten auf die Straße. Auf dieser Grundlage können die zuständigen Behörden Maßnahmen zur Stauvermeidung ergreifen, und Reisende können ihre Routen planen. Das Verfahren eignet sich daher sowohl zur Beurteilung der Verkehrslage als auch zur Planung von Straßenbauprojekten.


    Erstens besteht die Lösung in der effizienten Reaktion auf Störungen. Ein geschlossener Regelkreis, der von der Erkennung bis zur Behandlung alle Schritte übernimmt, verkürzt die Reaktionszeit erheblich und reduziert das Risiko von Folgeunfällen. Zweitens ermöglicht die Lösung ein präzises Management: Die Erfassung von Verkehrsparametern erlaubt beispielsweise die Datenüberwachung auf Fahrspur- und Fahrzeugtypebene, während die Analyse von Mautprellern Fahrzeuge identifiziert, die gegen die Vorschriften verstoßen. Dadurch wird die Managementgenauigkeit deutlich erhöht. Drittens bilden intelligenter Betrieb und Wartung den Kern des vierten Aspekts: Die automatisierte Kontenaufteilung reduziert den manuellen Aufwand, und die Echtzeit-Überwachung des Gerätestatus erleichtert die Fehlererkennung. Dies führt insgesamt zu einer Senkung der Betriebs- und Wartungskosten. Viertens ermöglicht diese Technologie wissenschaftliche Entscheidungsfindung durch datengestützte Methoden: Die mehrdimensionale Analyse bietet eine quantitative Grundlage, die wiederum die präzise Erstellung von Verkehrssteuerungs- und Bauplänen ermöglicht.


    Technologisch gesehen verknüpft die Lösung verschiedene Spitzentechnologien nahtlos miteinander. Die KI-Videoanalyse von Atusion bildet das Kernstück und ermöglicht so die präziseste Identifizierung von Anomalien und Verkehrsparametern. Die Nutzung von Video-Big-Data optimiert die Mautprüfung und ermöglicht die schnelle und effiziente Verarbeitung großer Verkehrsdatenmengen. Der Einsatz von Datenmodellierungs- und Simulationstechnologien zur Stauprognose und Baustellenfolgenabschätzung ermöglicht durch die Analyse historischer Daten eine schnellere und präzisere Ereignisidentifizierung. Darüber hinaus verknüpft das System verschiedene Technologien wie die Datenerfassung an Portalen und die Aufgabenverteilung von Miniprogrammen und bildet so eine durchgängige Technologiekette von der Datenerfassung über die Analyse bis hin zur Anwendung. Dies ist der grundlegende Wandel im Autobahnmanagement durch die intelligente Autobahnlösung – vom konventionellen zum intelligenten Management – ​​und ebnet den Weg für die zukünftige Entwicklung intelligenter Verkehrssysteme.


    FAQ – Häufig gestellte Fragen

    1. Wann und wo findet die Expo statt?

    Die Expo findet vom 13. bis 15. Mai 2026 in Halle C des Xiamen International Conference and Exhibition Center (XICEC) in Xiamen, China, statt.

    2. Welchen Umfang hat die Ausstellung?

    Die Veranstaltung erstreckt sich über eine Fläche von 40.000 m² und umfasst mehr als 350 Aussteller. Es wird erwartet, dass mehr als 30.000 Fachbesucher aus verschiedenen Teilen der Welt erwartet werden.

    3. Welche Aktivitäten sind enthalten?

    Es ist geplant, mehrere kleinere Fachforen und -veranstaltungen abzuhalten, die sich mit den Themen intelligente Mobilität, Transportkommunikation, Sicherheit und nachhaltige Entwicklung befassen, gefolgt von über 100 Fachveranstaltungen.

    4. Wie viele Länder und Regionen sind beteiligt?

    Teilnehmer aus mehr als 80 Ländern und Regionen werden an dieser Veranstaltung teilnehmen, dem Weltgipfel für die nächste Generation von Transportlösungen.

    5. Gibt es Möglichkeiten zur Zusammenarbeit?

     Die Expo ist zweifellos eine Bühne voller Möglichkeiten für Geschäftssynergien, Technologie und Investitionen mit der Anwesenheit von mehr als 1.000 globalen Partnern.

    6. An wen kann ich mich wenden, um weitere Informationen zu erhalten?

    Wenn Sie mehr erfahren möchten, können Sie sich über den Abschnitt „Kontakt“ auf der offiziellen Website an das Organisationskomitee wenden.


      Registrieren Sie sich, um Benachrichtigungen zu erhalten.

      Aussteller
      Publikum
      Medien
      Ausstellungsbereich für zukünftige Transportmittel
      Ausstellungsbereich für autonome Fahrtechnik und intelligente vernetzte Systeme
      Ausstellungsbereich für intelligente städtische Verkehrssysteme
      Integrierter dreidimensionaler Verkehrsausstellungsbereich – Digitalisierung der Autobahninfrastruktur
      Ausstellungsbereich für integrierte dreidimensionale Transportlösungen – Intelligenter Schienenverkehr
      Ausstellungsbereich für integrierte dreidimensionale Transportlösungen – Intelligenter Wasserstraßenverkehr
      Ausstellungsbereich für integrierte dreidimensionale Transportlösungen – Intelligenter Luftverkehr
      Zustimmen