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Technologien und Lösungen für autonomes Fahren

Autonome Fahrtechnologien entwickeln sich weltweit zu einer zentralen Säule intelligenter Transportsysteme und zukünftiger Mobilitätsökosysteme. Im Zentrum stehen Produkte für autonomes Fahren, ermöglicht durch die kollaborative Steuerung von Fahrzeug, Straße, Cloud und Netzwerk sowie die Datenfusion mehrerer Sensoren. So entsteht ein integriertes technisches Rahmenwerk, das eine koordinierte Intelligenz über Fahrzeuge, Infrastruktur, Cloud-Plattformen und Kommunikationsnetze hinweg gewährleistet. Dieser kollaborative Ansatz gilt weithin als entscheidender Weg für die sichere Einführung, die großflächige Anwendung und die wirtschaftliche Nachhaltigkeit des autonomen Fahrens.

    Autonomes Fahren entwickelt sich rasant zu einem der wichtigsten Elemente intelligenter Transportsysteme und zukünftiger Mobilitätsökosysteme weltweit. Kernstück autonomer Fahrprodukte ist die kollaborative Steuerung von Fahrzeug, Straße, Cloud und Netzwerk sowie die multisensorische Datenfusion. Ein umfassendes technisches Framework wird aufgebaut, um eine koordinierte Intelligenz nicht nur zwischen den verschiedenen Fahrzeugen, sondern auch mit der Infrastruktur, Cloud-Plattformen und Kommunikationsnetzen zu erreichen. Diese Zusammenarbeit gilt allgemein als essenzielle Strategie, um die Sicherheit im Einsatz, die großflächige Anwendung und die wirtschaftliche Rentabilität des autonomen Fahrens zu gewährleisten.


    Weltweit verfolgen verschiedene Regionen unterschiedliche Ansätze bei der Entwicklung autonomer Fahrsysteme. Die USA treiben die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien durch intelligente Fahrzeugsysteme und eine gut geplante C-V2X-Implementierung voran. Europa entwickelt schrittweise kooperative und vernetzte Mobilität, die sich in seine ITS-Rahmenwerke einfügt. Japan kombiniert die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeug und Straße mit automatisiertem Fahren. China implementiert derweil eine Reihe von schrittweisen regulatorischen und standardisierten Maßnahmen, die autonome Fahrprodukte, die kollaborative Steuerung von Fahrzeug, Straße, Cloud und Netzwerk, die Verkehrssicherheit und die Infrastrukturintelligenz unterstützen und so ein sicheres und skalierbares Entwicklungsumfeld schaffen.


    In der Wahrnehmungsschicht nutzen autonome Fahrsysteme die Datenfusion mehrerer Sensoren, um ein präzises und dreidimensionales Umgebungsbild zu erhalten. Die Fahrzeugsensoren, wie Kameras, Millimeterwellenradar und LiDAR, arbeiten mit den Sensoren am Straßenrand zusammen, um Fahrzeuge, nichtmotorisierte Verkehrsteilnehmer und Fußgänger genau zu erkennen und ihre Bewegungen zu verfolgen. Verkehrssignale, Straßenverhältnisse und Gefahrenwarnungen in Echtzeit werden über 5G- und C-V2X-Kommunikation zwischen Fahrzeugen, Straßeninfrastruktur und Cloud-Plattformen ausgetauscht. Dies erhöht die Fahrsicherheit und die Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrsituationen erheblich.


    Im Bereich der Datenverarbeitung und Steuerung nutzen Produkte für autonomes Fahren leistungsstarke Rechenplattformen und Steuerungssysteme. Diese Plattform der höchsten Stufe integriert Wahrnehmungs-, Positionierungs-, Planungs- und Steuerungsalgorithmen auf Basis von Multisensorfusion. Dadurch wird eine Positionierungsgenauigkeit im Zentimeterbereich und eine hochfrequente Datenausgabe erreicht. Modulare und heterogene Hardwarearchitekturen unterstützen nicht nur eine Vielzahl von Sensorschnittstellen, sondern auch Kommunikationsprotokolle, die eine flexible Anpassung an verschiedene Fahrzeugtypen und Anwendungsszenarien ermöglichen. Die zugehörige Systemsoftware zeichnet sich durch hohe Stabilität, geringen Stromverbrauch und langfristigen Dauerbetrieb aus und ebnet so den Weg für die technische Umsetzung und skalierte Implementierung.


    Die kollaborative Steuerung von Fahrzeug, Straße, Cloud und Netzwerk hat entscheidenden Einfluss auf die Intelligenz des Systems. Cloud-Steuerungsplattformen erfassen Fahrzeugdaten, Informationen zur Straßenumgebung und den Netzwerkstatus, um eine fahrzeug- und straßenübergreifende, koordinierte Entscheidungsfindung zu ermöglichen. Durch die Zusammenarbeit von Cloud und Edge erhalten autonome Fahrsysteme Prognosen und können die Planung für komplexe Verkehrsumgebungen wie Stadtstraßen, Autobahnen, Industriegebiete und geschlossene Bereiche optimieren. Dieser kollaborative Steuerungsansatz kompensiert die Nachteile der alleinigen Fahrzeugintelligenz, verringert die Wahrnehmungslücken und erhöht die Gesamtsicherheit des Systems.


    Die Produkte für autonomes Fahren wurden erfolgreich in verschiedenen Anwendungsszenarien eingesetzt, darunter Testfahrten auf abgesperrten Strecken, öffentliche Mobilitätsdienste, autonome Shuttles, Transporte im Bergbau und Lösungen für die „letzte Meile“. Durch die Kombination von Multisensor-Fusion mit kollaborativer Steuerung durch Fahrzeug, Straße, Cloud und Netzwerk ermöglichen die Systeme autonomes Parken, dynamische Hindernisvermeidung, Fahrzeugkolonnen, Fernüberwachung und intelligente Disposition. Die Lösungen demonstrieren hohe Stabilität, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit und erfüllen somit die Anforderungen für den Dauerbetrieb und die industrielle Anwendung.


    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass autonome Fahrtechnologien, die auf modernsten Produkten für autonomes Fahren basieren und durch die kollaborative Steuerung von Fahrzeug, Straße, Cloud und Netzwerk sowie die Datenfusion mehrerer Sensoren unterstützt werden, Transportsysteme von rein reaktivem Betrieb hin zu proaktiver, koordinierter Intelligenz transformieren. Dieses kombinierte technische Konzept bietet eine solide, zuverlässige und reproduzierbare technische Basis, die den sicheren Betrieb, den großflächigen Einsatz und die Kommerzialisierung des autonomen Fahrens ermöglicht und somit die Entwicklung intelligenter Mobilitäts- und Smart-Transport-Ökosysteme fördert.


    FAQ – Häufig gestellte Fragen

    1. Wo und wann findet die Expo statt?

    Die Veranstaltung findet vom 13. bis 15. Mai 2026 statt. Veranstaltungsort ist das Xiamen International Conference and Exhibition Center (XICEC) in Xiamen, China, genauer gesagt Halle C.

     

    2. Wie groß ist die Ausstellung?

    Die Veranstaltungsfläche beträgt ca. 40.000 m². Hauptthema der Veranstaltung sind 350 Unternehmen. Darüber hinaus strebt die Veranstaltung an, mindestens 30.000 Fachbesucher aus aller Welt anzuziehen.

     

    3. Welche Sportarten gibt es?

    Das Organisationskomitee plant die Durchführung von über achtzig Expertenrunden und -veranstaltungen. Dabei werden unter anderem Themen wie intelligente Mobilität, Kommunikation im Transportwesen, Sicherheit und nachhaltige Entwicklung erörtert.

     

    4. Wie viele Länder und Regionen gibt es?

    Intelligente Verkehrsinfrastruktur könnte ein Weltgipfel sein, zu dem Vertreter aus mehr als achtzig verschiedenen Ländern und Regionen eingeladen werden.

     

    5. Es bestehen Kooperationsmöglichkeiten, nicht wahr?

    Wir stimmen dem voll und ganz zu! Die Veranstaltung, an der mehr als 1.000 internationale Partner beteiligt sind, ist ein hervorragender Ort für Geschäftskooperationen, Technologieaustausch und die Erkundung von Investitionsmöglichkeiten.

     

    6. An wen kann ich mich wenden, um diese Informationen zu erhalten?

    Angenommen, Sie möchten noch mehr Informationen erhalten. In diesem Fall können Sie sich über den Bereich „Kontakt“ auf der offiziellen Website an das Organisationskomitee wenden.


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